试验泉源退缩、传输管控、受体保护全经过监管，坚决治理江苏省南京市地铁5号线五台山站建筑施工噪声影响，是江苏省积极防治建筑施工噪声浑浊的一个缩影。噪声治理经过中，江苏省南京市饱读楼区由生态环境部门鼓励，督促企业落实主体包袱，辖区街谈社区协助开展并吞职责，有用化解这起噪声投诉典型案件百度影音午夜电影免费看，并回想造就，立异试验噪声浑浊靶向治理，为之后的建筑施工噪声治理职责提供治理念念路和有用方法。

江苏省南京市地铁5号线于2019年7月开工配置，全长37.4千米，预测2024年底一齐建成。5号线五台山站位于南京市饱读楼区上海路与广州路交叉路口，交通位置便利、周边病院、住宅密集。这么一个位于主城区的“重要”站点，在配置经过中也阅历了不少“迂曲”。

“这个工地噪声太大了，晚上在家没法休息！”“请治理部门好平正理，还我沉着行不行！”“我依然响应过些许次了，如故有噪声，你们到底能不可管好？”2023年7月，一个个投诉电话“坑害”饱读楼区夏夜的“宁静”。据了解，地铁5号线五台山站参预土方开挖、外运阶段，现场有开发吊装运输以及主体混凝土浇筑施工，尽管施工方已取得夜间施工许可，但因施工噪声激励的“矛盾”却论千论万。饱读楼生态环境局夜间值班东谈主员在此技艺约束接到五台山站周边居民投诉。天下生态环境信访投诉举报治理平台也收到周边全球投诉，响应五台山站建筑施工噪声扰民，生态环境部大气环境司将该案件看成噪声投诉典型案件进行了调遣。受白日不可出土、神色地层结构等影响夜间施工无法阻绝，要想处理这起夜间建筑施工噪声投诉，并莫得“径直要道”。为了澈底化解投诉、让全球满足，一场部、省、市、区联动的“化解行动”立即张开。

将实时约谈和精确帮扶相合股，量身定制合理降噪决议。“固然施工发出的声息不可幸免，然而你们要担负起主体包袱，在施工经过中加强噪声防治，合理安排施工工序，减少夜间施工频次，从根底上减小和镌汰对周边居民夜间生计的影响。”南京市生态环境局立即组织东谈主员赴现场盘问投诉焦点，了解施工进程、掌捏施工安排、查勘施工情况，并约谈施工认真东谈主，强调施工中降噪条件。饱读楼生态环境局现场帮扶指挥噪声防控，布点监测噪声，司法及监测东谈主员通过分析噪声监测数据，并合股现场情况制定降噪方法。

南京市生态环境局摊派局指挥现场帮扶指挥

职责主谈主员与施工单元漫谈

将宽泛防控与夜间治理相合股，减少噪声扰民。饱读楼生态环境局约束督促施工单元落实降“噪”方法，多措并举镌汰噪声。实行泉源降噪，选择低噪声开发，加强机械开发珍爱爱护，严禁工况差、产噪高开发入场。阻断传播旅途，围聚居民楼的工地围挡由2米加高至6米，减少噪声传播。加强施工治理，将切割、破灭等噪声较大的施职责业安排在白日进行，同期提高夜间施工效果，减少夜间施工频次。增强降噪刚烈，编制降噪施工轨范张贴于珍爱位置，开展培训提高施工东谈主员噪声浑浊防治刚烈。

相近居民楼侧施工围挡前后对比图

张贴噪声按捺方法

将专项行动与宽泛治理相合股，最大奋发摒除矛盾。处理全球身边的环境问题，必须经得起时刻的“检修”，不可让问题“回潮”。从2022年运行“两治一擢升”专项行动以来，五台山站神色属地相关部门严格落实昼夜不少于3次查察轨制、饱读楼生态环境局强化夜间值班值守、住建局开展立地查验。在信访办理中，职责主谈主员选拔短信和电话款式第一时刻将处理收尾回话投诉东谈主，街谈社区搭建居民交流平台。施工单元配置了由神色部认真东谈主为组长的职责专班，在夜间施工前将施工时段、使用机具、现场认真东谈主等信息提前示知周边居民，探询周边小区，争取居民对要点神色配置的厚实和复古。对受噪声影响较大的部分居民，主动安排至宾馆住宿，有用摒除了与居民之间的矛盾。

与周边居民漫谈交流

通过多方都抓共管，五台山站不仅噪声问题得到有用处理，噪声由不达标造成了达标，况兼通过优化施工治理使工程进程进一步提速。“感谢你们一次次到现场帮咱们处理问题，着实感受到了政府对咱们诉求的兴趣，当今噪声小多了，基本不影响我家宽泛生计了。”回拜时，投诉东谈主也抒发了我方的感谢。

饱读楼生态环境局推测认真同道默示，地铁5号线五台山站噪声投诉化解案例，为城市区域建筑施工神色噪声防控职责探索出五条行之有用的噪声浑浊信访斡旋造就：投诉响应速率要快，噪声浑浊防治要准，静音控尘联动紧迫，民企关系改善要畅，环境改善保险要明。在回想地铁5号线五台山站噪声投诉化解案例造就基础上，2024年饱读楼区立异试验噪声浑浊靶向治理，通过开展建筑施工噪声24小时自动监测，分析各时刻段建筑施工噪声数据，查清噪声投诉根源，进一步帮扶指挥施工单元开展精确治理，压实了企业包袱。本年以来已毕建筑施工噪声投诉同比下落63.5%，全球生态环境质料取得感幸福感得到擢升。

供稿 | 生态环境部大气环境司

裁剪 | 廉伟